Федеративна Республіка Німеччина — одна з найпромисловіших країн світу з потужною транспортною інфраструктурою. Залізниці у Німеччині забезпечують приміські, міжміські, вантажні перевезення, покриваючи густою мережею всю територію держави. Практично у кожному населеному пункті є вокзал, звідки можна дістатися будь-якої точки країни.
Особливості німецьких залізниць та поїздів
Серед основних переваг залізничного сполучення до ФРН – можливість проїхати як до сусідніх держав, так і до будь-якого маленького містечка всередині країни, комфортності поїздки. У вагонах працюють кондиціонери, монітори з розкладом маршруту, доступ до інтернету. Вагонні двері електрички відчиняються автоматично при наближенні. Також у вагонах відведено спеціальні місця для велосипедів та інвалідних візків. На кожній станції обладнано сучасну камеру зберігання.
Офіційний перевізник – державна компанія Deutsche Bahn, яка позначає свої склади червоним логотипом DB.
"Дойче Бан" - не тільки розвинена мережа залізничного сполучення, але й найстаріша в Європі зубчаста залізниця Zhnradbahn, Вуппертальська підвісна залізниця, міська рейкова дорога штадтбан.
У цьому деяких маршрутах працюють приватні компанії федеральних земель. Вони мають свої тарифи та маршрути, тому при плануванні поїздки варто заходити і на офіційний сайт Deutsche Bahn, і на федеральні сайти приватних перевізників.
Перевізники на залізницях Німеччини
DB має такі дочірні підприємства:
- S-Bahn, що забезпечує міські перевезення,
- DB Regio, у віданні якої приміські поїзди,
- DB Fernverkehr, що працює зі складами далекого прямування,
- та інші.
Перевезення здійснюють також приватні компанії: NordWest Bahn, Metronom Eisenbahngesellschaft, National Express Holding.
На карті представлена мережа залізничного сполучення між населеними пунктами Німеччини:
Види німецьких поїздів
Потяги поділяються на дві групи — швидкі та регіональні.
Швидкі поїзди:
- ICE-поїзди (“Інтерсіті-експрес”) – швидкі з підвищеним рівнем комфорту, що рухаються спеціальними ділянками доріг, де розвивають швидкість до 330 км/год. Використовуються на довгих перегонах, наприклад Берлін – Кельн, де допомагають заощадити приблизно півтори години часу та обійтися без пересадок. Також курсують до країн Шенгену.
- Швидкісні поїзди IC (“Інтерсіті”), EC (“Євросіті”), D – рухаються зі швидкістю до 300 км/год, а також здійснюючи рейси на далекі маршрути. Усередині такий вагон нагадує салон літака.
Види поїздів у Німеччині, які курсують у межах однієї федеральної землі:
- RegionalBahn (RB), довжина маршрутів яких не перевищує 100-300 км;
- RegionalExpress (RE) - удосконалений варіант RB, який йде трохи швидше і робить менше зупинок.
Є ще S-Bahn – приміська та міська електричка, яка сполучає передмістя, станції метро, віддалені райони.
Купівля залізничних квитків в Німеччині
Базовий залізничний квиток дозволяє сісти у будь-який поїзд за вибраним маршрутом та зупинятися відповідно до своїх планів. Найдорожчий проїзд – до ICE, трохи дешевше – до IC, EC. Найдешевші – регіональні поїзди.
Для тих, хто вибрав перший клас, вартість квитків збільшується приблизно в півтора рази. Натомість ви отримуєте повну свободу пересування, при цьому квитки дійсні протягом місяця з можливістю обміну та повернення, але їх вартість можна порівняти з ціною квитка на літак. Тому німці знаходять інші варіанти купівлі – за пільговими цінами.
Вартість
Основні квитки коштують дорого. Наприклад, за 3,5 години проїзду з Берліна до Дортмунду (відстань близько 500 км) в IC доведеться заплатити 86 євро, в ICE – 98 євро. Але при завчасному замовленні пропонують знижкові варіанти:
- Sparpreis 50 передбачає знижку 50% на швидкі поїзди. Число таких квитків обмежене, натомість мінімальна ціна – 38 євро туди та назад. Квиток купується заздалегідь, обов'язково обидва кінці. Діти віком до 14 років їдуть безкоштовно. Якщо купуються одразу до п'яти квитків, починаючи з другого пасажира решта платить за квиток половину вартості.
- Dauer-Spezial – ще одна пропозиція, яка дозволяє за три дні купити квиток за фіксованою ціною на кожен напрямок: 29, 39, 49, 59 євро. Доплати, перехід із другого до першого класу неможливі.
У регіональних поїздах у вихідні діють додаткові знижки. Можна придбати квиток Schönes-Wochenende-Ticket за 44 євро і безлімітно їздити ним весь день компанією з п'яти осіб.
У будні є такі дешеві пропозиції – Länder-Ticket – для поїздок у межах федеральних земель. Такі квитки дійсні з 9.00 до 3.00 наступної доби, а у свята та вихідні ними можна скористатися з 00.00 до 3.00 наступної доби.
Де придбати
Квитки можна купити таким чином:
- придбати у касі на вокзалі або турбюро при DB;
- вибрати онлайн на сайті DB;
- купити у вокзальному автоматі;
- взяти у контролера у поїзді.
Купівля в касі або контролера коштує дорожче на 2-7 євро, ніж онлайн або в автоматі. Можлива черга, проте касир підбере оптимальний маршрут і вигідний поїзд.
Онлайн-купівля відбувається швидко, але так можна придбати квиток лише на відстань далі за 51 км.
Придбання в автоматі також не займе багато часу, але спочатку треба розібратися в роботі і мати при собі кредитну картку або дрібні купюри. В автоматі можна роздрукувати маршрут поїздки та з ним підійти до касира.
Квиток також дозволяється купувати прямо в електричці, але при посадці повідомите це провідника-контролера. Акційні, знижкові, групові варіанти тут не продаються, а за кожним білетом приготуйтеся заплатити націнку 2-10 євро.
Якщо ніколи розбиратися з автоматом, не знаєте, як вибрати свій варіант, краще просто придбати початковий квиток (Fahrkarte Anfangsstrecke), який у різних землях коштує від 10 до 15 євро. З ним ви сядете на поїзд, а його ціну зарахує кондуктор під час продажу повноцінного квитка.
Як замовити квиток на сайті Deutsche Bahn
На сайті "Дойче Бан" є розклад поїздів, їх стикування, можливість замовити будь-який квиток компанії, сплатити та роздрукувати його. При цьому для російськомовних користувачів є два мінуси: немає російського інтерфейсу та не можна замовити квитки на потяги інших залізничних компаній.
Інструкція:
- Заходьте на сайт. Перед вами відкриється табличка. Верхній рядок і двох розділів: from – to. Вписуєте, з якого міста і куди ви їдете, наприклад, з Берліна до Дортмунду. Нижче також два розділи, де вписується дата та передбачуваний час подорожі.
- Далі вибирається кілька опцій: перевага швидким поїздам (Fast) чи регіональним лініям (local). Ще нижче – звичайні вимоги: 1 білет, дорослий. Ставимо відмітку: 1-й чи 2-й клас. Далі натискаєте червону кнопку Search у правому кутку.
- З'являються варіанти подорожей. Натискаємо на варіанті, що сподобався, червону кнопку To offer selection.
- У наступному вікні вибираємо тариф. Sparpreis та Sparpreis 1st class — економний тариф на конкретну дату, час, поїзд. Flexpreis — гнучкий тариф, з цим квитком можна їхати будь-яким поїздом у вказану дату.
- Вибираємо тариф та натискаємо під його ціною на Continue. Далі пропонується придбати спеціальну картку. Оскільки часта купівля квитків не планується, вибираємо Don't buy a BahnCard і натискаємо на Continue.
- Якщо просять зареєструватися, можна пропустити цей крок, натиснувши Book без registering.
- Якщо все зроблено правильно, система виводить на купівлю квитка. Вас запитають, яким способом ви хочете отримати квитки, пропонуючи три варіанти:
- Online-ticket - електронний квиток у форматі pdf (тільки вкажіть, купуєте для себе чи для інших);
- Mobile phone ticket - квиток передається в мобільний додаток;
- Order and receive - отримати квиток поштою за оплату 4,9 євро.
- Для багатьох найбільш зручний варіант – електронний квиток, який можна роздрукувати та взяти з собою.Вибравши варіант, натискаємо Proceed. Пропускаємо можливість отримати страховку, зняти номер у готелі (якщо це не потрібно) і знову натискаємо червону кнопку Proceed праворуч.
- Далі – вказуєте інформацію про себе та вибираєте спосіб оплати. Поставте галочку Send online ticket до електронної пошти (as an unencrypted attachment), щоб квиток відправили електронною поштою.
- Нижче необхідно вибрати спосіб оплати. Стандартно – оплата кредиткою. Натисніть Continue та переходьте до оплати.
Чи можливі запізнення поїздів
Німецька пунктуальність увійшла в приказку, але залізничний транспорт Німеччини не відрізняється ідеальною точністю. Нерідко поїзди стоять на станціях довше, ніж покладено, зупиняються на лініях і пропускають інші поїзди.
Це відбувається насамперед тому, що добиратися з міста до міста необхідно з пересадками. Існують цілі ланцюжки поїздів, розклад яких пристосований один до одного. Якщо щось трапилося з першим поїздом у цьому ланцюжку, то другий на нього чекає, третій чекає на прихід другого і так далі.
При поломках, проблемах із полотном чи інших непередбачених ситуаціях до місця зупинки поїзда подають автобуси та доставляють пасажирів до станції призначення.
Але досвідчені мандрівники радять: якщо ви поспішайте на літак, пароплав, не беріть квитки впритул і закладайте зайві півтори-дві години на пересування залізницею.
Найчастіші питання, які ставлять туристи
Зазвичай перед поїздкою до Німеччини туристи намагаються з'ясувати якнайбільше про особливості німецького транспортного сполучення. Найчастіше ставлять такі питання.
Що робити, якщо сів у свій вагон?
Якщо у вас квиток другого класу, а ви сіли до першого, доведеться доплатити за проїзд. Якщо ви сіли не в той поїзд, потрібно придбати контролер квиток на цей рейс — виходити зі складу і чекати наступного поїзда не доведеться.
Чи можна у німецькому поїзді не бронювати місце?
У внутрішньонімецькі поїзди можна сісти, не бронюючи місце (бронювання коштує від 2 до 5 євро). У вагоні вашого класу можна сідати у будь-яке вільне крісло. При цьому, якщо прийде пасажир, який зарезервував це місце, доведеться поступитися. Інформація про те, чи зарезервоване крісло, вказано на табло (в ICE) або на звичайній табличці вгорі (в ЄС та ІС).
Зауважте, що забронювати місце можна за 10 хвилин до посадки, тому навіть якщо таблички немає, це не означає, що ви зможете залишитися у своєму кріслі протягом поїздки. Однак прохід між кріслами, ресторан, тамбур все одно залишаються у вашому розпорядженні.
Чи можна курити у німецьких поїздах?
В усіх німецьких поїздах куріння заборонено.
Висновок
Найбільші вокзали Берліна – Центральний Хауптбанхоф, Ліхтенберг, колишній Сілезький Остбанхоф, вокзали та станції інших міст Німеччини щодня приймають та відправляють тисячі поїздів, що прямують у найвіддаленіші кінці країни та за кордон. Злагоджена робота залізничників забезпечує надійність транспортної інфраструктури, комфорт мільйонів пасажирів, можливість швидко та в найкоротші терміни дістатися пункту призначення.
