Навряд чи хтось ризикне поїхати на Землю, обітовану в автотур. Все-таки машини тут не виготовляються. Замислюватися над питанням, як купити авто в Ізраїлі, доводиться репатріантам, особам із ПМП та тим, хто часто відвідує країну. З різних причин особистий засіб пересування може знадобитися навіть туристам, які приїхали по бізнесу, на відпочинок, лікування або подивитися на місцеву красу та історичні пам'ятки.
Розвиток транспорту
З моменту заснування ізраїльської держави у 1948 році транспортне питання мало стратегічний військовий та гострий соціальний характер. Розвиток та захист шляхів сполучення завжди були пріоритетним завданням уряду. Країна є індустріально-аграрною, але досягла високого рівня розвитку у всіх сферах, і транспорт Ізраїлю виходить на сучасний рівень.
Сьогодні, коли надходження до бюджету від туризму становить пристойну частину ВВП, у країні представлені майже всі види громадського транспорту. Але через складність реалізації інфраструктурних проектів через непростий рельєф місцевості переважним залишається автомобільний.
Можна купити авто в лізинг в Ізраїлі, взяти напрокат або придбати звичайним способом нову або вживану машину будь-якої марки та моделі.
Іноземець може придбати машину, але для управління будуть потрібні страховки, які без посвідки на проживання отримати не можна.
Місцевий ринок відкритий для виробників, дилерів та трейдерів, а у населення торгова жилка, що називається, у крові. Автомобілі часто ввозяться з-за кордону (в основному з Європи) в приватному порядку або на замовлення.
Придбання нової машини
Купити нове авто в Ізраїлі можна в автосалоні офіційного дилера. Тут клієнту обов'язково нададуть тест-драйв («несіють мевхан») та три роки гарантії. Якщо асортимент не задовольнить, запропонують вибрати з каталогу. Торгуватися не можна, проводяться акції, подарунки та знижки не рідкість.
Оформленням угоди займається дилер. Потрібні посвідчення особи громадянина (теудат зеут) або паспорт. Розрахунок можливий будь-яким зручним способом.
Лізинг та трейд-ін теж широко поширені. Обидві схеми працюють приблизно як і в РФ: відмінності можуть бути у вимогах до клієнта, але вони несуттєві.
Як купити автомобіль з пробігом
Купити машину в Ізраїлі з пробігом можна:
- на автобазарі (найбільший знаходиться в Єрусалимі);
- на спеціалізованих майданчиках, які тут називаються «міграшем»;
- з рук за оголошенням у ЗМІ, довідниках «Мехірон» або інтернеті через сайти та соціальні мережі.
Автосалони, що торгують вживаними машинами, зазвичай розміщуються в промислових зонах великих міст. Завжди більше варіантів у портових містах.
Великий авторинок уживаних машин в Ізраїлі знаходиться в Хайфі. Тут можна розраховувати на деякі гарантії, проте якість передпродажної підготовки бажає кращого.
Поспілкуватися з власником неможливо. Зате можна на власні очі відразу побачити всі недоліки та переваги. Кредит та розстрочка – звичайні явища.
Торгівля онлайн надзвичайно поширена та популярна. На місцевих сайтах здійснюється продаж автомобілів в Ізраїлі з інших рук:
- levi-itzhak.co.il (на івриті);
- centro.co.il (є російськомовна версія);
- yad2.co.il (іврит);
- 2ruka.co.il.
Останній – російськомовний, і саме на представлені там ціни орієнтуються приватні продавці.
Обман не виключений, тому перед угодою машину потрібно добре перевіряти. До слова, ізраїльтяни не дуже схильні дбайливо ставитись до автомобілів, тому їхній стан може розчарувати.
На порталі, який називається «Центральний авторинок Ізраїлю» (avtorinok.blogspot.com), ви знайдете найширший вибір та оптимальні ціни. Не проблема знайти і автобудинок в Ізраїлі.
У будь-якому випадку важливо перевірити періодичність проходження техогляду, який залежить від віку машини:
- до 15 років – проводиться щорічно;
- від 15 до 20 років - раз на рік з додатковою перевіркою у сервісі;
- 20 років і більше – кожні півроку з додатковою перевіркою.
Дата наступного тесту зазвичай у оголошенні зазначається. Середнім вважається пробіг 20 тис. км на рік. На момент проходження перевірки кілометраж вказується у техпаспорті («рішайон рехев»).
Остаточну вартість машини варто обговорювати лише після пробної поїздки та перевірки технічного стану («бдикат рехев»). Останнє в автосервісі коштує близько 500 NIS.
Оформлення передачі власності після покупки відбувається поштою. За пару сотень шекелів вписують нового власника у тимчасовий корінець «аварат баалют», а новий техпаспорт надішлють на його адресу. Номери залишаються незмінними.
Поки співробітник пошти виконує необхідні операції, можна перевірити наявність боргів та неоплачених штрафів: ця процедура коштуватиме 62 NIS.
Ціна машини
Вартість авто в Ізраїлі визначається тими ж факторами, що й скрізь:
- моделлю;
- роком випуску;
- пробігом;
- числом власників;
- станом і таке інше.
Нові втрачають у ціні до 10-15% відразу після викочування за ворота магазину. Вартість, вказана в каталозі, зазвичай лише базова. Необхідно врахувати додаткові опції, і це ще до 30% до ціни.
В результаті ціни на машини в Ізраїлі виявляться вищими за середньосвітові рази в півтора з урахуванням податків. Комплектацію покупець обирає сам, він же має право торгуватися із салоном, отримати бонус, подарунок чи знижку. Допоможе статус репатріанту.
Чи є знижки для репатріантів
У країну повертається багато євреїв з усіх куточків планети. Процес підтримується державою. Репатріація в Ізраїль супроводжується комплексом заходів, що дозволяють швидше та легше адаптуватися до нових умов життя. Спеціальна програма підтримки включає допомогу, пільги та знижки з першого дня перебування в країні.
У тому числі, репатріанти мають можливість не ввозити старий, а придбати новий автомобіль дешевше на 10-30 % залежно від класу, об'єму двигуна та початкової вартості. Але продавати його протягом 5 років не можна.
Податки та страхування
Продаж машин Ізраїль має свій порядок. Одразу після переоформлення прав власності їздити не можна. Спочатку потрібно оформити страховку:
- обов'язкову («битвах хова») - варіант російського ОСАЦВ, без якого навіть виїжджати на дорогу заборонено. Оформляється на рік і коштує близько 1300-3000 NIS. До речі, замовити та сплатити поліс можна по телефону, а фотокопію отримати на email;
- повну («битвах макіф») - аналог КАСКО, яка робиться за бажанням. Така обійдеться вдвічі дорожче.
Окремо збитки третім особам покривається полісом «цад гімель». Цей поліс коштує приблизно як обов'язковий. Ціна залежить від водійського стажу, віку та частоти використання машини (особливо враховуються свята та вихідні).
Страхових компаній багато, але ізраїльська пошта має власну.
Є страховики, які окремо обмовляють:
- розбите скло;
- послугу буксирування у разі поломки (грар);
- крадіжки мультимедійних систем
Кожен пункт коштує близько 100 шекелів на рік і після кожного страхового випадку поліс дорожчає.
На вартість машин в Ізраїлі дуже впливає система оподаткування.
Щорічно потрібно сплачувати податок на володіння, величина якого залежить від марки, потужності та року випуску автомобіля.
Без цього пройти обов'язковий щорічний техогляд неможливо, а штрафи за його відсутність є досить відчутними. Ціна тесту складає близько 600-1500 NIS.
Вартість володіння
Середня зарплата в країні нижча за європейську, а податки вищі, тому життя в Ізраїлі не таке вже й просте. Автомобілісту доведеться враховувати такі витрати:
- страховка - 100-130 доларів на місяць;
- податки - приблизно 2,5% від вартості (за новий автомобіль) перші три роки;
- техогляд та обслуговування – в районі 400 доларів плюс близько 160 доларів за кожні 15 тис. км пробігу.
До цього потрібно додати витрати на миття (10 шекелів), запчастини, паливо, літр якого коштує приблизно 1 долар, паркування та платні дороги.
Вартість автомобіля та його обслуговування в Ізраїлі разом роблять власний автомобіль низькорентабельним. А якщо додати ймовірні штрафи та ремонти після аварій, картина складається зовсім не райдужна.
Прокат автомобілів в Ізраїлі
Якщо пристойної роботи та заощаджень немає, виходить, що краще скористатися прокатним сервісом. Тут це доступно всім: і громадянам, і туристам, починаючи з 21 року і закінчуючи 75-ма. Стаж водіння має бути 1-2 роки мінімум. Потрібні права водія, паспорт і кредитна картка MasterCard або Visa.
Оренда авто в Ізраїлі надається як місцевими, так і міжнародними компаніями: Budget, Avis та Sixt. Найпопулярніша в країні компанія – місцева Eldan.
Вартість невеликої машини починається від 32 доларів, пробіг обмежується 200-250 км на день. В іншому все стандартно, але є особливості:
- ПДВ 17% для громадян країни;
- аеропортовий збір 27-29 дольарів не завжди врахований у вартості та оплачується додатково;
- виїзд за межі країни заборонено або дозволено за додаткову плату;
- у шабат прокатні фірми не працюють, крім розташованих в аеропорту Бен-Гуріон.
Висновки
Чекати, що машина в Ізраїлі коштуватиме недорого, не доводиться. Коли планується постійно жити у країні, є сенс купувати автомобіль. Вивіз їх у Росію економічно недоцільний.
Придбання для тимчасового користування можливе, але тоді доведеться наймати водія чи просити про позику місцевих родичів.
